Op de forums
 
Buienradar 
|
Nieuws
ZAC race assen 4-8-2009
Geplaatst op 6 Augustus 2009 | 16:50  Het was al ruim van te voren bekend dat het prachtig weer zou worden en aangezien er maar 140 inschrijvingen waren en de S3 toch nooit zo druk is (behalve deze keer dan) ging ik gewoon heen om te kijken of ik nog op de dag zelf kon inschrijven. De avond van te voren in assen voor de verandering een keer een bed and breakfast gedaan en dat is eigenlijk best goed bevallen. We konden lekker pas om 7 uur opstaan aangezien de inschrijving van de S2 en S3 pas om 8:00 uur begon. Nog lekker even ontbeten en toen richting circuit. Het inschrijven ging weer ouderwets langzaam maar het was wel al meteen gezellig en uiteraard meteen weer wat bekenden gesproken. Het was wel al meteen duidelijk dat een plek bij de eerste 6 moeilijk zou worden aangezien er 90% KNMV cup en zelfs ONK volk had ingeschreven in de S3…. De vrije training gebruikte ik om erachter te komen of mijn vering nu 100% in orde was en om weer een beetje in een goed ritme te komen. Ik was namelijk +/- een maand geleden hard gevallen in het scheivlak op zandvoort wat achteraf door te harde ingaande demping van de voorvork was gekomen(mijn voorband was toen werkelijk in 2 sessies stuk…) en heb daarna nog amper een droge sessie kunnen rijden. Ik had na de training een licht spoor op de voorband en heb toen op advies van Paul van hyperpro die mij van andere veren voor en achter voorzien heeft de uitgaande demping twee klikjes lichter ingesteld dus weer iets om uit te proberen in de kwalificatietraining. De motor voelde qua vering gewoon echt goed aan en zelfs het spoortje op de voorband was gewoon verdwenen! alleen was de rapid bike3 alweer in noodloop gegaan(in de vrije training trouwens al…) waardoor de motor in de standaard mapping van suzuki komt te staan en daardoor veel te arm stond en inhield bij vol gas geven bij uitkomen GT en strubben… Uiteindelijk 1:54.1 gereden waarmee ik 16de stond op de startopstelling. De start van de eerste race leek nergens op en aangekomen bij de strubben ging het helemaal niet goed, ik zat helemaal aan de binnenkant van de bocht en ik kon gewoon niet meer insturen omdat daar gewoon geen ruimte voor was… Dus motor rechtop en wonder boven wonder kon iedereen gelukkig langs me heen waardoor ik alleen iets buiten de baan kwam en vervolgens aan een inhaalrace kon beginnen. Ik vermoed dat ik op dat moment ongeveer 25ste lag maar door iedere ronde +/- 2 man voorbij te steken ben ik uiteindelijk als 14de gefinisht wat in dit veld al helemaal niet slecht was met mijn zeer beperkte ervaring op assen. De tweede race was gewoon echt gaaf, redelijke start en ook al snel op ongeveer plaats 11. Met diverse mannen wat stuivertje gewisseld en de laatste paar ronden in een treintje van mij, Teun Douma en Patrick de jong gereden. De laatste ronde voor de GT verremde Teun zich een klein beetje waardoor ik hem binnendoor voorbij kon steken en vervolgens maakte Patrick ook nog een fout maar die zat precies op mijn rijlijn dus werd het een sprint naar de finish die Patrick won gevolgd door mij en 0,011 sec later Teun! Deze race dus 11de en toch weer mijn PR geëvenaard met 1:52,6. Het vertrouwen in de voorkant begint gelukkig weer terug te komen. De derde en laatste race weer een redelijke start en al vrij snel was ik het groepje voor me voorbij gestoken en begon ik het gat naar de groep voor me ook dicht te rijden tot ik in de 4de ronde opeens ongelofelijke kramp in mijn linker been kreeg en dus absoluut niet meer aan kon zetten(heb er zelfs even over gedacht om te stoppen). Gelukkig werd het wat minder door mijn been af en toe in rechter bochten van het stepje af te halen dus kon ik nog wel verder rijden. In de laatste ronde zag ik bij insturen mandeveen een voorwiel dus wist ik dat er iemand nog erg dichtbij zat en dat ik toch nog even aan moest zetten om in ieder geval deze plek vast te houden wat uiteindelijk gelukt is waardoor ik weer 11de ben geworden. In de uitloopronde maar wel even gestopt omdat ik ondertussen zo’n last van de kramp had dat ik de uitloopronde niet meer af kon maken… Amyway een superdag met prachtig weer en alles is heel gebleven En nog een paar dingen. Zuurbiertjes Janissen en van As gefeliciteerd maar blijf nou toch eens in jullie eigen klasse(geld trouwens voor alle cuppers en onk’ers…) Code 60 betekende ondanks de waarschuwing dat we weer de gewone rode vlag zouden krijgen in de 2de race toch voor de complete groep voor mij code 100? Want dat was de snelheid die er gereden werd…Dus nu maar weer gewoon terug naar de rode vlag? |
Onze Partners
   Laatst geplaatste advertentie
 |
