Op de forums
 
Buienradar 
|
Nieuws
Race 4, 1 juli 2009, Circuit Zolder
Geplaatst op 24 Juni 2009 | 18:30  Woensdag 1 juli gaan we naar Zolder. Een prachtig circuit en weer heel anders dan Assen of Zandvoort. Een heel prettige omgeving ook waar het goed toeven is. We gaan rijden met 4 groepen. De klasse indeling wordt daardoor ook weer anders, maar zodanig dat mensen met min of meer gelijke snelheid in dezelfde klasse rijden. Het doel is en blijft het plezier in het rijden. De competitie is daar een belangrijk deel van, want zo zitten we een beetje in elkaar. We komen niet in de eerste plaats voor de prijzen. Wel hebben we ook op Zolder circuit standaardjes gemaakt, vergelijkbaar met die van Zandvoort en Assen. Ook wel weer een beetje de moeite waard om voor te gaan. Maar niet natuurlijk om als snelle rijder in een lage klasse mee te doen. De laatste wedstrijd in Assen was natuurlijk ook niet naar. Geen lange rijen en een mooi schema dat we de dag goed konden volgen. En nauwelijks incidenten. Zo willen we het allemaal graag. De sfeer was super, de prijsuitreiking kort na de wedstrijd. Alles bij elkaar een dag waar we een heel goed gevoel bij hadden. Wie nog niet heeft ingeschreven kan dat alsnog doen. Er zijn nog plaatsen vrij. Daarnaast gaan we in Zolder van start met een trainingsklasse. Er is nogal wat vraag van rijders die echt racen nog een brug te ver vinden. Op evenementen waar ruimte is willen we dat gaan invoeren. Er wordt niet gezamenlijk gestart, er worden wel tijden opgenomen. Er is dus geen directe competitie. Goede mogelijkheid dus om vertrouwd te raken met het circuit. Registratie en inschrijving vooraf is wel gewenst. Een TOMS cursus en licentie wordt aanbevolen. Wie meer informatie wil (ev ook voor je vrienden) kan mij mailen. (motorsport@rsz.nl). Dan nog iets over geluid. De norm is vergelijkbaar met Assen en Zandvoort. Maar in Zolder zit er een rijksambtenaar achter de machine. Bij de eerste overtreding krijg je een waarschuwing en bij de 2e overtreding kan je niet verder meerijden. Schakel niet op de 2 meetpunten want dan kan net extra geluid produceren. Liefst ruim daarvoor. De Norm is 95.0 db op de Zolder meter en dat verhoudt zich tot ca 100.0 db in Assen. In Assen staat het meetpunt dichter bij de baan. Blijft zaak op alle circuits voor maximale geluidreductie te zorgen. Last minute reducties hebben doorgaans onvoldoende effect. Ook nog even iets over de keuringen. Tot nu toe is de TC redelijk soepel geweest in de keuring van de motoren, pakken en helmen. Bij de meesten was alles dan ook goed in orde, maar een aantal hadden helaas nog niet alles volgens het reglement. We zouden fijn vinden als de volgende race iedereen volgens het reglement kan rijden. Let dus even op dat alles goed geborgd is, je helm de juiste stickers heeft, je een eendelig pak hebt, enz. Mochten jullie tegen problemen of uitdagingen aanlopen, laat het mij tijdig weten, zodat ik dit bij de juiste personen neer kan leggen. Het wordt weer een mooie motordag denken wij. Klik hier voor het tijdschema Met vriendelijke groet, Joris Hoogeveen Coördinator Motorsport |
Onze Partners
   Laatst geplaatste advertentie
 |
