Op de forums
 
Buienradar 
|
Nieuws
We gaan weer rijden.
Geplaatst op 5 Maart 2009 | 22:57  Er is naast slecht nieuws ook altijd goed nieuws natuurlijk. Het slechte nieuws is dat we het zonder de ondersteuning van Ria moeten stellen. De overgebleven mannen proberen dit met man en macht op te vangen, maar veel mannen zijn daar niet zo heel erg goed in, zonder de hulp van een vrouw. Het goede nieuws voor wie wil en kan rijden is dat de de kredietcrisis ook hier ongemeen hard heeft toegeslagen. De verwachtingen voor hat aantal rijders in 2009 zijn gemaakt nav het aantal aantal leden in 2008 en het aantal geslaagde licentiecursisten t/m September vorig jaar. Maar zie, daar waar de DNRT eerst bang was nieuwkomers te moeten teleurstellen ziet het er nu echt anders uit. Daarom zijn naast rijders met een C-Licentie ook een aantal rijders met een B- of A- Licentie welkom. De continiuteit van de ZAC motoren moet gewaarborgd worden, en dat gaat voor om voor de hand liggende redenen dus voor. Aspirant C-licentiehouders worden opgeroepen om als ze nog geen licentie hebben aangevraagd dat voor midden maart te doen om teleurstellingen te voorkomen. De regelementen moeten om eerder genoemde reden nog een klein beetje worden uitgebracht, maar het is vast van belang om te weten dat in 2009 een eendelig motorpak, borgen, en het gebruik van demi water zonder toevoeging of met een beetje koelvoeistof (250CC) of Mocool verplicht is. We verwachten overigens de regelementen over hooguit enkele dagen op de website te kunnen plaatsen. Onder het kopje artikelen vindt je een artikel over wat en hoe geborgd moet worden. Er is ook een artikel opgenomen over het borgen van de voorremmen. Over dat laatste is veel te doen geweest op de verschillende fora. Voor Yamaha, Suzuki, en Honda staat ondubbelzinnige informatie hierover op de site, voor de overige merken zijn we nog niet klaar met schouwen. Voor al die merken geldt dat de af-fabriek constructie tot nader order toegelaten (lees verplicht) blijft. Als de situatitie wijzigt wordt je hier via deze site op opmerkzaam gemaakt. Het betalen van de races gaat tegenwoordig bij inschrijving. Als iemand voor het merendeel of alle races wil inschrijven maar dat om wat voor reden dan ook niet kan betalen, kan dispensatie worden aangevraagd. Dit geldt voor mensen die het anders echt niet kunnen betalen, bijvoorbeeld mensen die nog studeren, of mensen die het racen alleen kunnen bolwerken door uiterst nauwkeurig te plannen welk bedrag voor welk doel wanneer wordt uitgegeven gedurende het jaar. Kom nou niet met dat verzoek als je het eigenlijk allemaal wel kunt betalen maar er eigenlijk geen zin in hebt of het in 1 keer betalen niet redelijk vindt. De regeling is alleen maar vanuit het solidaritietsbeginsel, bij twijfel zal er om een kopie van de loonstrook worden gevraagd. De reden daarvoor is weer dat de DNRT ook aan het begin van het jaar aan allerlei verplichtingen moet voldoen en dat niet kan voorschieten. Als laatste, als je voor een race hebt ingeschreven en je kunt niet dan kun je dat laten weten. De eerste keus is dan dat er iemand van de wachtlijst je plek krijgt. Als er geen wachtlijst is mag je een licentiehouder waar je een onderlinge afspraak mee hebt aanmelden als vervanger. Na goedkeuring van de DNRT kan deze persoon dan je plek overnemen. Rest nog: We gaan er met elkaar een prachtig seizoen van maken! |
Onze Partners
   Laatst geplaatste advertentie
 |
